直流无推力套筒补偿器，是利用流体力学中的帕斯卡理论，在设计结构上巧妙的利用一个密环形汽室，这个汽室内分别有两个环形受压面，一个是固定的汽室内端面，另一个是密闭在汽室内的伸缩管肩部环形面，随伸缩管是可移动的。

这个可移动的环形受压面的面积恰好和伸缩横截面积相等，补偿器工作时，在介质压力的作用下，环形面上的压力和伸缩管横截面积的压力是相等的，而方向相反，因此两压力相互抵消。这样一来，在设计支架中仅考虑补偿器压紧填料的摩擦力，对固定支架的推力计算中，就不再计算由工作介质压力，而引起的对固定支架的推力。因此固定支架属减载式支架，可节省大量支架材料，也节省人力和财力。

直流无推力套筒补偿器填充材料以往填料多 用石墨、石棉盘根，加注液体润滑剂，用于密封水、汽介 质时，然而这 些润滑剂 在高压、高温下会 流动，并 使填料产生皱缩和硬化由于填料容积缩小，必须经常重新压紧。近年 来新型的材料 不断出现，通过实验，我们 主要采用两类 填 料。 类是用 固体聚 四氟 己烯（PTFE）敛石墨、石 棉盘根 的固体润 滑剂。选样就尤需添加液体润滑剂，其皱缩率可 达到最小，第二类是 用柔 性石墨做 为填料。莱傩石 墨作为密封材料 已广 泛用 于动密封 和静 密封上。其使用范围为一196~600~C，具有优 异的耐腐蚀性能，摩擦系数为0.1~0. 150

安装要求:

（1）与补偿器两端相焊接的管段壁厚≥8mm时，进行坡口处理，焊后按要求进行水压试验。

（2）滑动支架和固定支架根据设计安装，使用HS-ZTWB型，除不计算介质工作压力的推力外，其余相同。为确保管道无侧向位移，而沿轴向伸缩，补偿器两端一般应安装导向滑动支架，在管道转弯处，安装固定支架。

（3）无推力套筒补偿器的保温防护结构均与管道同路，但对伸缩管伸缩部分，不可产生约束力。

（4）无推力套筒补偿器在各种环境气温下，均可按安装长度LMax进行安装，不需予以拉伸或压缩。